タイヤ外径計算・タイヤサイズ比較
今のタイヤとインチアップなどで検討中のタイヤを、タイヤの側面に書かれている表記のまま入力してください（例：205/55R16 91V）。両方の外径、外周、側面の高さ、差（%）、そしてメーターが表示する速度のとき実際には何km/hで走っているかを計算します。
計算方法
タイヤサイズの見方
205/55R16 91Vの場合、205はタイヤ幅（mm）、55は扁平率（側面の高さが幅の55%）です。Rはラジアル構造、16はリム径（インチ）を表します。91はロードインデックス（荷重指数）、Vは速度記号です。「R」の代わりに「ZR」とある場合は、国連規則第30号により240km/hを超える速度に対応するラジアルタイヤ（速度記号WまたはY）を示します。
タイヤ外径の計算方法
国連規則第30号（6.1.2.1項）には、ETRTOも使っている次の式が示されています。
- 側面の高さ H = 幅 × 扁平率 ÷ 100
- リム径 d = インチ × 25.4mm
- 外径 D = d + 2 × H
- 外周 = π × D
例：205/55R16 H = 205 × 55 ÷ 100 = 112.75mm、d = 16 × 25.4 = 406.4mm、D = 406.4 + 2 × 112.75 = 631.9mm（24.88インチ）、外周 = π × 631.9 ≈ 1,985mm。これは新品タイヤの呼び寸法です。荷重がかかった状態の実際の転がり周長は少し小さく、摩耗や空気圧によっても変わります。
サイズを変えたときのスピードメーターの誤差
スピードメーターはタイヤの回転数を数え、調整された元のタイヤの外周をもとに速度を表示します。そのため実際の速度 = メーター表示 × 新しい外周 ÷ 元の外周になります。外径が大きいタイヤは1回転で進む距離が長いので、実際はメーター表示より速く走っており、走行距離計は実際より少なく数えます。
例（インチアップ）：205/55R16（631.9mm）から225/45R17（431.8 + 2 × 101.25 = 634.3mm）へ：634.3 ÷ 631.9 = 1.0038で0.38%大きくなります。メーターが100km/hのとき実際は100.4km/hです。逆に195/65R15（634.5mm）から185/60R15（603.0mm）へ変えると−4.96%で、メーターの100km/hは実際には95.0km/hしか出ていません。
スピードメーターの国際的な認証基準である国連規則第39号（5.4項）では、表示速度は実際の速度より低くてはならず、高い場合も最大で実速度の10%＋4km/hまでとされています（0 ≤ V表示 − V実際 ≤ 0.1 × V実際 + 4km/h）。そのため多くのメーターは工場出荷時から少し多めに表示し、外径が大きいタイヤはその余裕を減らします。自分の車の余裕はGPSなどで実測しないとわからず、タイヤサイズからは計算できません。日本の車検でのメーター誤差の扱いは道路運送車両の保安基準によるため、実際の判断は整備工場やタイヤ販売店に確認してください。
どのタイヤサイズを使えるか
車に合うサイズは取扱説明書や、運転席ドア付近などに貼られた指定空気圧ラベルに記載されています。別のサイズにする場合も、元のロードインデックスと速度記号を下回らないことが基本です。インチアップの可否やはみ出しなどは、タイヤ販売店や整備工場に相談してください。
ロードインデックス表（1本あたり）
国連規則第30号 付属書4による値です。負荷能力はタイヤ1本あたりで、ロードインデックス91 = 615kg、4本で合計2,460kgまで支えられます。
| LI | kg | LI | kg | LI | kg |
|---|---|---|---|---|---|
| 60 | 250 | 81 | 462 | 102 | 850 |
| 61 | 257 | 82 | 475 | 103 | 875 |
| 62 | 265 | 83 | 487 | 104 | 900 |
| 63 | 272 | 84 | 500 | 105 | 925 |
| 64 | 280 | 85 | 515 | 106 | 950 |
| 65 | 290 | 86 | 530 | 107 | 975 |
| 66 | 300 | 87 | 545 | 108 | 1,000 |
| 67 | 307 | 88 | 560 | 109 | 1,030 |
| 68 | 315 | 89 | 580 | 110 | 1,060 |
| 69 | 325 | 90 | 600 | 111 | 1,090 |
| 70 | 335 | 91 | 615 | 112 | 1,120 |
| 71 | 345 | 92 | 630 | 113 | 1,150 |
| 72 | 355 | 93 | 650 | 114 | 1,180 |
| 73 | 365 | 94 | 670 | 115 | 1,215 |
| 74 | 375 | 95 | 690 | 116 | 1,250 |
| 75 | 387 | 96 | 710 | 117 | 1,285 |
| 76 | 400 | 97 | 730 | 118 | 1,320 |
| 77 | 412 | 98 | 750 | 119 | 1,360 |
| 78 | 425 | 99 | 775 | 120 | 1,400 |
| 79 | 437 | 100 | 800 | ||
| 80 | 450 | 101 | 825 |
速度記号表
国連規則第30号 2.29.1項による、タイヤが設計上対応する最高速度です。
| 記号 | 最高速度 km/h |
|---|---|
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
| P | 150 |
| Q | 160 |
| R | 170 |
| S | 180 |
| T | 190 |
| U | 200 |
| H | 210 |
| V | 240 |
| W | 270 |
| Y | 300 |
よくある質問
タイヤの外径はどう計算しますか？
外径 = リム径（インチ）× 25.4 + 2 × 幅 × 扁平率 ÷ 100（mm）です。205/55R16なら406.4 + 225.5 = 631.9mm、約24.88インチです。
インチアップで外径が変わるとメーターはどうなりますか？
外径（外周）が大きくなると1回転で進む距離が長くなるため、実際の速度はメーター表示より速くなります。外周が2%大きいタイヤでは、メーターの100km/hは実際には102km/hです。
タイヤの「91V」とは何ですか？
91はロードインデックスで、1本あたり615kgまで支えられることを示します。Vは速度記号で240km/hまで対応します。どちらも国連規則第30号で定められています。
タイヤサイズを比較するときの目安は？
世界共通の許容差（%）はありません。車の取扱説明書や指定空気圧ラベルに記載されたサイズ、またはメーカーが認めたサイズを選び、元のロードインデックスと速度記号を下回らないようにしてください。
実測の外周が計算値と違うのはなぜですか？
計算は新品タイヤの呼び寸法を使っています。荷重がかかったとき、溝が減ったとき、空気圧が低いときは、実際の転がり周長が少し小さくなります。
出典・根拠
- UN R30: UN Regulation No. 30, Rev. 3 – tyre dimensions (para. 6.1.2.1: D = d + 2H), speed symbols (para. 2.29.1), load-capacity indices (Annex 4); UNECE PDF, archived copy (checked 27 Sep 2026)
- UN R39: UN Regulation No. 39, Rev. 2 – speedometer: indicated speed never below true speed, 0 ≤ V1 − V2 ≤ 0.1 V2 + 4 km/h (para. 5.4); UNECE PDF, archived copy (checked 27 Sep 2026)
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