ID

Kalkulator ukuran ban

Kalkulator ukuran ban membandingkan ban Anda sekarang dengan ukuran lain, misalnya saat upgrade velg. Masukkan kedua ukuran seperti tertulis di dinding ban (mis. 205/55R16 91V). Anda melihat diameter luar, keliling dan tinggi dinding ban, selisih dalam persen, serta kecepatan sebenarnya saat speedometer menunjukkan angka tertentu.

Speedometer dikalibrasi untuk ukuran ini.
Kosongkan untuk menghitung satu ban saja.
Kecepatan yang ditampilkan dengan ban baru
Input Anda hanya disimpan di browser ini.

Hasil

Kecepatan sebenarnya
100,4 km/h
Selisih keliling
+0,38% (+7,5 mm)
Keliling ban baru +0,38% lebih besar: saat speedometer menunjukkan 100,0 km/h, Anda sebenarnya melaju 100,4 km/h. Dengan ban ini speedometer menampilkan kecepatan lebih rendah dari sebenarnya.
Perbandingan ukuran ban
sekarangbaruSelisih
Ukuran205/55 R16225/45 R17
Lebar tapak205,0 mm (8,07″)225,0 mm (8,86″)+20,0 mm
Tinggi dinding ban112,8 mm (4,44″)101,3 mm (3,99″)-11,5 mm
Diameter velg406,4 mm (16,00″)431,8 mm (17,00″)+25,4 mm
Diameter luar631,9 mm (24,88″)634,3 mm (24,97″)+2,4 mm
Keliling1.985,2 mm (78,16″)1.992,7 mm (78,45″)+7,5 mm (+0,38%)
Putaran per km503,7501,8-1,9
Load index (per ban)91 = 615 kg94 = 670 kg
Speed indexV = 240 km/hW = 270 km/h
Speedometer dan kecepatan sebenarnya
SpeedometerKecepatan sebenarnyaSelisih
30 km/h30,1 km/h+0,1 km/h
50 km/h50,2 km/h+0,2 km/h
80 km/h80,3 km/h+0,3 km/h
100 km/h100,4 km/h+0,4 km/h
130 km/h130,5 km/h+0,5 km/h

Cara menghitung

Cara membaca ukuran ban

Pada 205/55R16 91V, 205 adalah lebar tapak dalam milimeter dan 55 adalah rasio aspek (tinggi dinding ban 55 % dari lebar). R berarti konstruksi radial, 16 adalah diameter velg dalam inci. 91 adalah load index (indeks beban), V adalah speed index (indeks kecepatan). Tulisan „ZR“ sebagai pengganti „R“ menandai ban radial untuk kecepatan di atas 240 km/jam (speed index W atau Y) menurut Regulasi PBB No. 30.

Cara menghitung diameter ban

Regulasi PBB No. 30 (butir 6.1.2.1) memberikan rumus yang juga dipakai ETRTO:

Contoh 205/55R16: H = 205 × 55 ÷ 100 = 112,75 mm; d = 16 × 25,4 = 406,4 mm; D = 406,4 + 2 × 112,75 = 631,9 mm (24,88″); keliling = π × 631,9 ≈ 1.985 mm. Ini ukuran nominal ban baru; keliling gelinding nyata saat terbebani sedikit lebih kecil dan berubah menurut keausan tapak dan tekanan angin.

Deviasi speedometer saat ganti ukuran ban

Speedometer menghitung putaran roda dan memakai keliling ban tempat ia dikalibrasi. Karena itu kecepatan sebenarnya = speedometer × keliling baru ÷ keliling lama. Ban yang lebih besar menempuh jarak lebih jauh setiap putaran; Anda melaju lebih cepat daripada yang ditampilkan dan odometer mencatat lebih sedikit kilometer.

Contoh: dari 205/55R16 (631,9 mm) ke 225/45R17 (431,8 + 2 × 101,25 = 634,3 mm): 634,3 ÷ 631,9 = 1,0038, jadi 0,38 % lebih besar. Saat speedometer menunjukkan 100 km/jam, Anda melaju 100,4 km/jam. Sebaliknya dari 195/65R15 (634,5 mm) ke 185/60R15 (603,0 mm): −4,96 %; 100 km/jam di speedometer sebenarnya hanya 95,0 km/jam.

Menurut Regulasi PBB No. 39 (butir 5.4), aturan internasional untuk persetujuan tipe speedometer, kecepatan yang ditampilkan tidak boleh lebih rendah dari kecepatan sebenarnya dan paling banyak 10 % + 4 km/jam lebih tinggi (0 ≤ Vtampil − Vnyata ≤ 0,1 × Vnyata + 4 km/jam). Karena itu banyak speedometer dari pabrik menunjukkan sedikit lebih tinggi; ban yang lebih besar mengurangi selisih ini. Selisih pada mobil Anda hanya bisa diketahui dengan pengukuran (misalnya GPS), bukan dihitung dari ukuran ban.

Ukuran ban mana yang boleh dipakai?

Ukuran yang sesuai untuk kendaraan Anda tercantum di buku manual dan stiker tekanan ban (biasanya di pilar pintu pengemudi atau tutup tangki). Ukuran lain minimal harus memiliki load index dan speed index seperti ban standar; untuk ukuran alternatif atau upgrade velg, konsultasikan dengan toko ban atau bengkel.

Tabel load index (per ban)

Menurut Regulasi PBB No. 30, Lampiran 4. Kapasitas beban berlaku untuk setiap ban: load index 91 = 615 kg; empat ban menahan total hingga 2.460 kg.

LIkgLIkgLIkg
6025081462102850
6125782475103875
6226583487104900
6327284500105925
6428085515106950
6529086530107975
66300875451081.000
67307885601091.030
68315895801101.060
69325906001111.090
70335916151121.120
71345926301131.150
72355936501141.180
73365946701151.215
74375956901161.250
75387967101171.285
76400977301181.320
77412987501191.360
78425997751201.400
79437100800
80450101825

Tabel speed index

Menurut Regulasi PBB No. 30, butir 2.29.1 – kecepatan maksimum yang dirancang untuk ban tersebut.

Indeksmaks. km/jam
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270
Y300

Pertanyaan umum

Bagaimana cara menghitung diameter ban dari ukurannya?

Diameter = inci velg × 25,4 + 2 × lebar × rasio ÷ 100 (mm). Untuk 205/55R16: 406,4 + 225,5 = 631,9 mm, yaitu 24,88 inci.

Bagaimana cara membaca ukuran ban?

Pada 205/55R16 91V: 205 = lebar tapak (mm), 55 = tinggi dinding ban dalam persen dari lebar, R = radial, 16 = diameter velg (inci), 91 = load index (615 kg per ban), V = speed index (sampai 240 km/jam).

Apakah ban yang lebih besar memengaruhi speedometer?

Ya. Keliling yang lebih besar berarti jarak lebih jauh per putaran. Dengan ban 2 % lebih besar, 100 km/jam di speedometer sebenarnya 102 km/jam.

Berapa selisih ukuran yang masih aman?

Tidak ada satu batas persen yang berlaku di seluruh dunia. Pakai ukuran yang tercantum di buku manual atau disetujui pabrikan, dan jangan memakai load index serta speed index di bawah ban standar.

Mengapa keliling terukur berbeda dari hasil hitungan?

Kalkulator memakai ukuran nominal ban baru. Saat terbebani, tapak aus atau tekanan angin rendah, keliling gelinding nyata sedikit lebih kecil.

Sumber dan dasar hukum

Diperbarui:

Alat terkait