Bandenmaat vergelijken en berekenen

Vul de huidige bandenmaat en de nieuwe maat in precies zoals op de zijwand staat (bijv. 205/55 R16 91V). De calculator toont de totale diameter, omtrek en zijwandhoogte van beide banden in millimeters en inches, het verschil in procenten en hoe hard je werkelijk rijdt bij een bepaalde snelheidsmeterstand.

De snelheidsmeter is op deze maat afgesteld.
Laat leeg om één band te berekenen.
Snelheid die met de nieuwe banden wordt getoond
Je invoer wordt alleen in deze browser opgeslagen.

Resultaat

Werkelijke snelheid
100,4 km/h
Omtrekverschil
+0,38% (+7,5 mm)
De nieuwe band heeft een +0,38% grotere omtrek: bij 100,0 km/h op de snelheidsmeter rijd je in werkelijkheid 100,4 km/h. Met deze banden geeft de snelheidsmeter minder aan dan je werkelijk rijdt.
Bandenmaten vergeleken
huidignieuwVerschil
Maat205/55 R16225/45 R17
Sectiebreedte205,0 mm (8,07″)225,0 mm (8,86″)+20,0 mm
Zijwandhoogte112,8 mm (4,44″)101,3 mm (3,99″)-11,5 mm
Velgdiameter406,4 mm (16,00″)431,8 mm (17,00″)+25,4 mm
Totale diameter631,9 mm (24,88″)634,3 mm (24,97″)+2,4 mm
Omtrek1.985,2 mm (78,16″)1.992,7 mm (78,45″)+7,5 mm (+0,38%)
Omwentelingen per km503,7501,8-1,9
Loadindex (per band)91 = 615 kg94 = 670 kg
SnelheidsindexV = 240 km/hW = 270 km/h
Snelheidsmeterstand versus werkelijke snelheid
Snelheidsmeter toontWerkelijke snelheidVerschil
30 km/h30,1 km/h+0,1 km/h
50 km/h50,2 km/h+0,2 km/h
80 km/h80,3 km/h+0,3 km/h
100 km/h100,4 km/h+0,4 km/h
130 km/h130,5 km/h+0,5 km/h

Zo wordt het berekend

Hoe lees je een bandenmaat

Neem 205/55R16 91V: 205 is de sectiebreedte in millimeters, 55 de hoogte-breedteverhouding (de zijwand is 55 % zo hoog als de band breed is), R staat voor radiaalconstructie en 16 is de velgdiameter in inches. 91 is de loadindex en V de snelheidsindex. Een "P" ervoor (P215/65R15) duidt op een P-metric personenwagenband, "ZR" in plaats van "R" duidt volgens VN-Reglement nr. 30 op een radiaalband voor meer dan 240 km/h (snelheidsindex W of Y).

Zo rekent de bandenmaatcalculator

VN-Reglement nr. 30 (§ 6.1.2.1) geeft dezelfde formule die ook ETRTO gebruikt:

Voorbeeld 205/55R16: H = 205 × 55 ÷ 100 = 112,75 mm; d = 16 × 25,4 = 406,4 mm; D = 406,4 + 2 × 112,75 = 631,9 mm (24,88 inch); omtrek = π × 631,9 ≈ 1985 mm. Dit zijn de nominale maten van een nieuwe band; de effectieve rolomtrek onder belasting is iets kleiner en verandert met slijtage en bandenspanning.

Snelheidsmeterfout bij een andere bandenmaat

De snelheidsmeter telt wielomwentelingen en gaat uit van de omtrek van de band waarop hij is afgesteld. Daarom geldt: werkelijke snelheid = getoonde snelheid × nieuwe omtrek ÷ oude omtrek. Een grotere band legt per omwenteling meer afstand af, dus je rijdt sneller dan de snelheidsmeter aangeeft – en de kilometerteller telt minder kilometers dan je werkelijk rijdt.

Voorbeeld: van 205/55R16 (631,9 mm) naar 225/45R17 (431,8 + 2 × 101,25 = 634,3 mm): 634,3 ÷ 631,9 = 1,0038, dus +0,38 %. Bij 100 km/h op de meter rijd je in werkelijkheid 100,4 km/h. Andersom, van 195/65R15 (634,5 mm) naar 185/60R15 (603,0 mm): −4,96 %, dus 100 km/h op de meter is in werkelijkheid maar 95,0 km/h.

Volgens VN-Reglement nr. 39 (§ 5.4), de internationale typegoedkeuringsregel voor snelheidsmeters, mag de getoonde snelheid nooit lager zijn dan de werkelijke snelheid en maximaal 10 % + 4 km/h hoger (0 ≤ Vgetoond − Vwerkelijk ≤ 0,1 × Vwerkelijk + 4 km/h). Daarom geven veel snelheidsmeters af fabriek al iets te veel aan; een grotere band vreet in op die marge. Hoeveel marge jouw auto heeft, is alleen te meten (bijv. met gps), niet af te leiden uit de bandenmaat.

Welke bandenmaten zijn toegestaan?

De goedgekeurde maten voor jouw auto staan op het bandenlabel (meestal op de deurstijl aan bestuurderszijde) en in de gebruikershandleiding. Elke andere maat moet minimaal de originele loadindex en snelheidsindex aanhouden; regels voor plus-sizing verschillen per land, dus vraag na bij je bandenspecialist of keuringsinstantie.

Loadindex-tabel (draagvermogen per band)

Uit VN-Reglement nr. 30, bijlage 4. De draagkracht geldt per band: loadindex 91 = 615 kg, dus vier banden dragen samen tot 2460 kg.

LIkgLIkgLIkg
6025081462102850
6125782475103875
6226583487104900
6327284500105925
6428085515106950
6529086530107975
66300875451081.000
67307885601091.030
68315895801101.060
69325906001111.090
70335916151121.120
71345926301131.150
72355936501141.180
73365946701151.215
74375956901161.250
75387967101171.285
76400977301181.320
77412987501191.360
78425997751201.400
79437100800
80450101825

Snelheidsindex-tabel

Uit VN-Reglement nr. 30, § 2.29.1 – de maximumsnelheid waarvoor de band is ontworpen.

Indexmax. km/h
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270
Y300

Veelgestelde vragen

Hoe bereken je de diameter van een band uit de bandenmaat?

Diameter = velgdiameter in inches × 25,4 + 2 × breedte × hoogte-breedteverhouding ÷ 100 (in mm). Voor 205/55R16: 406,4 + 225,5 = 631,9 mm, oftewel 24,88 inch.

Geven grotere banden een te lage snelheidsmeterstand?

Ja. Een grotere omtrek legt per omwenteling meer afstand af. Bij een 2 % grotere band is 100 km/h op de meter in werkelijkheid 102 km/h.

Wat betekent 91V op een band?

91 is de loadindex: 615 kg per band. V is de snelheidsindex: tot 240 km/h. Beide komen uit VN-Reglement nr. 30.

Hoeveel verschil in bandenmaat is toegestaan?

Er is geen wereldwijd vast percentage. Houd je aan de maten op het bandenlabel of die door de fabrikant zijn goedgekeurd, en ga nooit onder de originele loadindex en snelheidsindex.

Waarom wijkt de gemeten omtrek af van de berekening?

De calculator gaat uit van de nominale maat van een nieuwe band. Onder belasting, met versleten profiel of lage spanning, is de effectieve rolomtrek iets kleiner.

Bronnen en wettelijke basis

Bijgewerkt op:

Vergelijkbare tools