Lastik ebatı hesaplama ve muadil lastik karşılaştırma

Lastik ebatı hesaplama aracı, mevcut lastiğinizi muadil bir ebatla karşılaştırır. İki ebadı da lastiğin yanağında yazdığı gibi girin (örn. 205/55R16 91V). İki lastiğin dış çapını, çevresini ve yanak yüksekliğini, yüzde farkı ve kilometre saati belirli bir hızı gösterirken gerçekte kaçla gittiğinizi görürsünüz.

Kilometre saati bu ebada göre ayarlanmıştır.
Tek bir lastiği hesaplamak için boş bırakın.
Yeni lastiklerle göstergede görünen hız
Girdileriniz yalnızca bu tarayıcıda saklanır.

Sonuç

Gerçek hız
100,4 km/h
Çevre farkı
+%0,38 (+7,5 mm)
Yeni lastiğin çevresi +%0,38 daha büyük: göstergede 100,0 km/h varken gerçekte 100,4 km/h ile gidersiniz. Bu lastiklerle kilometre saati hızı olduğundan düşük gösterir.
Lastik ölçüleri karşılaştırması
mevcutyeniFark
Ebat205/55 R16225/45 R17
Taban genişliği205,0 mm (8,07″)225,0 mm (8,86″)+20,0 mm
Yanak yüksekliği112,8 mm (4,44″)101,3 mm (3,99″)-11,5 mm
Jant çapı406,4 mm (16,00″)431,8 mm (17,00″)+25,4 mm
Dış çap631,9 mm (24,88″)634,3 mm (24,97″)+2,4 mm
Çevre1.985,2 mm (78,16″)1.992,7 mm (78,45″)+7,5 mm (+%0,38)
Km başına tur503,7501,8-1,9
Yük endeksi (lastik başına)91 = 615 kg94 = 670 kg
Hız endeksiV = 240 km/hW = 270 km/h
Gösterge hızı ve gerçek hız
GöstergeGerçek hızFark
30 km/h30,1 km/h+0,1 km/h
50 km/h50,2 km/h+0,2 km/h
80 km/h80,3 km/h+0,3 km/h
100 km/h100,4 km/h+0,4 km/h
130 km/h130,5 km/h+0,5 km/h

Nasıl hesaplanır?

Lastik ebatı nasıl okunur?

205/55R16 91V örneğinde 205 milimetre cinsinden taban genişliği, 55 yanak oranıdır (yanak yüksekliği genişliğin %55’i). R radyal yapıyı, 16 ise inç cinsinden jant çapını gösterir. 91 yük endeksi, V hız endeksidir. “R” yerine “ZR”, BM 30 No’lu Regülasyon’a göre 240 km/sa üzerindeki hızlar için radyal lastiği (hız endeksi W veya Y) belirtir.

Lastik ebatı hesaplama nasıl yapılır?

BM 30 No’lu Regülasyon (md. 6.1.2.1), ETRTO’nun da kullandığı formülü verir:

Örnek 205/55R16: H = 205 × 55 ÷ 100 = 112,75 mm; d = 16 × 25,4 = 406,4 mm; D = 406,4 + 2 × 112,75 = 631,9 mm (24,88″); çevre = π × 631,9 ≈ 1.985 mm. Bunlar yeni bir lastiğin nominal ölçüleridir; yük altındaki gerçek yuvarlanma çevresi biraz daha küçüktür ve diş aşınması ile hava basıncına göre değişir.

Farklı lastik ebadında kilometre saati sapması

Kilometre saati tekerlek turlarını sayar ve ayarlandığı lastiğin çevresini esas alır. Bu yüzden gerçek hız = gösterge × yeni çevre ÷ eski çevre. Daha büyük bir lastik her turda daha fazla yol alır; göstergede görünenden daha hızlı gidersiniz ve kilometre sayacı gittiğinizden daha az kilometre sayar.

Örnek: 205/55R16’dan (631,9 mm) 225/45R17’ye (431,8 + 2 × 101,25 = 634,3 mm): 634,3 ÷ 631,9 = 1,0038, yani %0,38 fazla. Göstergede 100 km/sa varken 100,4 km/sa ile gidersiniz. Tersi yönde, 195/65R15’ten (634,5 mm) 185/60R15’e (603,0 mm): %−4,96; göstergedeki 100 km/sa gerçekte yalnızca 95,0 km/sa’tir.

Hız göstergelerinin uluslararası tip onayı kuralı olan BM 39 No’lu Regülasyon’a (md. 5.4) göre gösterilen hız hiçbir zaman gerçek hızdan düşük olamaz, en fazla %10 + 4 km/sa yüksek olabilir (0 ≤ Vgösterilen − Vgerçek ≤ 0,1 × Vgerçek + 4 km/sa). Bu nedenle pek çok gösterge fabrikadan biraz fazla gösterir; daha büyük bir lastik bu payı azaltır. Aracınızdaki payı ancak ölçerek (örneğin GPS ile) öğrenebilirsiniz, lastik ebadından hesaplayamazsınız.

Hangi lastik ebatları kullanılabilir?

Aracınız için onaylı ebatlar ruhsatta, araç üzerindeki etikette (genellikle sürücü kapısı direğinde veya yakıt kapağında) ve kullanım kılavuzunda yazar. Başka bir ebat en az orijinal yük ve hız endeksini taşımalıdır; muadil ebatlar için lastik bayinize veya araç muayene istasyonuna danışın.

Yük endeksi tablosu (lastik başına)

BM 30 No’lu Regülasyon, Ek 4’e göre. Taşıma kapasitesi her bir lastik içindir: yük endeksi 91 = 615 kg; dört lastik toplam 2.460 kg’a kadar taşır.

LIkgLIkgLIkg
6025081462102850
6125782475103875
6226583487104900
6327284500105925
6428085515106950
6529086530107975
66300875451081.000
67307885601091.030
68315895801101.060
69325906001111.090
70335916151121.120
71345926301131.150
72355936501141.180
73365946701151.215
74375956901161.250
75387967101171.285
76400977301181.320
77412987501191.360
78425997751201.400
79437100800
80450101825

Hız endeksi tablosu

BM 30 No’lu Regülasyon, md. 2.29.1’e göre – lastiğin tasarlandığı en yüksek hız.

Endeksen fazla km/sa
L120
M130
N140
P150
Q160
R170
S180
T190
U200
H210
V240
W270
Y300

Sıkça sorulan sorular

Lastik çapı ebattan nasıl hesaplanır?

Çap = jant inci × 25,4 + 2 × genişlik × yanak oranı ÷ 100 (mm). 205/55R16 için: 406,4 + 225,5 = 631,9 mm, yani 24,88 inç.

Büyük lastik kilometre saatini etkiler mi?

Evet. Daha büyük çevre, her turda daha fazla yol demektir. %2 daha büyük bir lastikle göstergedeki 100 km/sa gerçekte 102 km/sa’tir.

Lastikteki 91V ne demek?

91 yük endeksidir: lastik başına 615 kg. V hız endeksidir: 240 km/sa’e kadar. İkisi de BM 30 No’lu Regülasyon’dan gelir.

Muadil lastikte ne kadar ebat farkı olabilir?

Dünya genelinde geçerli tek bir yüzde sınırı yoktur. Ruhsatta yazan veya üreticinin onayladığı ebatlara bağlı kalın ve orijinal yük ile hız endeksinin altına inmeyin.

Ölçülen çevre neden hesaplanandan farklı?

Araç yeni bir lastiğin nominal ölçüsünü kullanır. Yük altında, aşınmış dişte veya düşük basınçta gerçek yuvarlanma çevresi biraz daha küçüktür.

Kaynaklar ve yasal dayanak

Güncelleme:

Benzer araçlar