Calculadora de pneus e medidas equivalentes

Como o cálculo é feito

Como ler a medida do pneu

Exemplo 205/55 R16 91V: 205 é a largura em milímetros, 55 o perfil (o flanco tem 55 % da largura), R indica construção radial e 16 o aro em polegadas. 91 é o índice de carga e V o símbolo de velocidade. «ZR» no lugar de «R» identifica, pelo Regulamento ONU nº 30, um pneu radial para mais de 240 km/h (símbolo W ou Y).

Como comparar medidas de pneu

1. Digite o pneu atual como aparece na lateral, por exemplo 205/55 R16 91V.
2. Digite o pneu novo no mesmo formato.
3. Escolha a unidade do velocímetro e informe o que ele marca.
4. Compare diâmetro, circunferência e altura do flanco, a diferença em porcentagem e a velocidade real.

Como a calculadora de pneus funciona

O Regulamento ONU nº 30 (item 6.1.2.1) traz a mesma fórmula usada pela ETRTO:

• Altura do flanco H = largura × perfil ÷ 100
• Diâmetro do aro d = polegadas × 25,4 mm
• Diâmetro externo D = d + 2 × H
• Circunferência = π × D

Exemplo 205/55 R16: H = 205 × 55 ÷ 100 = 112,75 mm; d = 16 × 25,4 = 406,4 mm; D = 406,4 + 2 × 112,75 = 631,9 mm (24,88″); circunferência = π × 631,9 ≈ 1.985 mm. São medidas nominais de um pneu novo; a circunferência de rolagem real, com carga, é um pouco menor e muda com o desgaste e a calibragem.

Erro do velocímetro ao trocar a medida

O velocímetro conta as voltas da roda e usa a circunferência do pneu para o qual foi calibrado. Por isso: velocidade real = velocidade marcada × circunferência nova ÷ circunferência original. Um pneu maior anda mais a cada volta: você está mais rápido do que o velocímetro mostra.

Exemplo: de 205/55 R16 (631,9 mm) para 225/45 R17 (431,8 + 2 × 101,25 = 634,3 mm): 634,3 ÷ 631,9 = 1,0038, ou +0,38 %. Com 110 km/h no velocímetro, você está a 110,4 km/h. No sentido contrário, de 195/65 R15 (634,5 mm) para 185/60 R15 (603,0 mm): −4,96 %; 110 km/h marcados são só 104,5 km/h reais.

Pelo Regulamento ONU nº 39 (item 5.4), norma internacional de homologação de velocímetros, a velocidade indicada nunca pode ser menor que a real e no máximo 10 % + 4 km/h maior (0 ≤ V_indicada − V_real ≤ 0,1 × V_real + 4 km/h). Por isso muitos velocímetros marcam um pouco a mais de fábrica; um pneu maior reduz essa margem, que só pode ser medida (por exemplo, com GPS).

Quais medidas são permitidas?

As medidas indicadas para o seu carro estão no manual do proprietário e nas informações do fabricante. Qualquer outra medida deve manter pelo menos o índice de carga e de velocidade originais; as regras para alterar a medida variam de país para país, então consulte a borracharia, a concessionária ou o órgão de trânsito.

Tabela de índice de carga (por pneu)

Conforme o Regulamento ONU nº 30, anexo 4. A capacidade vale por pneu: índice 91 = 615 kg, até 2.460 kg nas quatro rodas.

Tabela de índice de velocidade

Conforme o Regulamento ONU nº 30, item 2.29.1: velocidade máxima para a qual o pneu foi projetado.

Mais ferramentas para quem dirige: a calculadora de distância de frenagem, a calculadora de combustível para viagem e a calculadora de porcentagem.

Perguntas frequentes

Fontes e base legal

• UN R30: UN Regulation No. 30, Rev. 3 – tyre dimensions (para. 6.1.2.1: D = d + 2H), speed symbols (para. 2.29.1), load-capacity indices (Annex 4); UNECE PDF, archived copy (checked 27 Sep 2026)
• UN R39: UN Regulation No. 39, Rev. 2 – speedometer: indicated speed never below true speed, 0 ≤ V1 − V2 ≤ 0.1 V2 + 4 km/h (para. 5.4); UNECE PDF, archived copy (checked 27 Sep 2026)

Última atualização: 27 de setembro de 2026