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Felgen-ET-Rechner

Der Felgen-ET-Rechner zeigt Ihnen, wie sich Felge und Reifen verschieben, wenn Einpresstiefe, Felgenbreite oder Reifenbreite wechseln: Wie viele Millimeter mehr Platz brauchen Radlauf und Achse, und wie ändert sich die Spurweite?

Beispiel: Felgenbreite alt (J) 7 Zoll · ET alt 45 mm · Reifenbreite alt 205 mm · Felgenbreite neu (J) 8 Zoll · ET neu 35 mm · Reifenbreite neu 225 mm → Verschiebung: Außen +20 mm · Innen 0 mm. Quelle: Wikipedia – Wheel offset (Definition von ET/Einpresstiefe, Wirkung auf Radlauf und Achse). Stand: .

Zoll
z. B. 7 bei 7J × 16
mm
Einpresstiefe, auf der Felge eingeprägt, z. B. ET45
mm
erste Zahl der Reifengröße, z. B. 205 bei 205/55 R16; 0 = ignorieren
Zoll
mm
mm
0 = ignorieren
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Ergebnis

Verschiebung
Außen +20 mm · Innen 0 mm
Innen und außen im Vergleich
BauteilInnen (zur Achse)Außen (zum Radlauf)
Felge+2,7+22,7
Reifen0+20
So lesen Sie das Ergebnis
  • Spurweite je Achse: +20 mm (Rad rückt je Seite um die halbe Änderung nach außen).
  • Innen: Pluswert = ragt weiter zu Federbein und Bremse hin, Minuswert = mehr Platz zur Achse.
  • Außen: Pluswert = ragt weiter zum Radlauf hin, Minuswert = rückt ins Rad hinein.
  • Die Reifenzeile nutzt die Reifenbreite; die Felgenzeile die Felgenbreite.
Rechnerische Werte für Reifen und Felgen in Radmitte; echte Freigängigkeit hängt von Reifenform, Einfederung und Lenkeinschlag ab. Erlaubnis und Eintragung neuer Räder richten sich nach den Vorschriften Ihres Landes.

So wird gerechnet

Mit einer um 10 mm kleineren ET sitzt das Rad 10 mm weiter außen, die Spur wird je Achse 20 mm breiter. Der Felgen-ET-Rechner zeigt das für Ihre alten und neuen Werte, getrennt für Felge und Reifen.

Was ET bedeutet

Die Einpresstiefe (ET) ist der Abstand der Anlagefläche an der Nabe von der Felgenmitte, in Millimetern. Ein positiver Wert heißt: Die Anlagefläche liegt näher an der Außenkante, das Rad sitzt weiter innen. Ein kleinerer oder negativer Wert schiebt das Rad nach außen. Das englische Wort dafür lautet „offset“.

So wird gerechnet

Die Felgenbreite J wird in Zoll mit 25,4 mm umgerechnet; nur Unterschiede zählen, daher spielt die Randdicke keine Rolle. Eine andere ET ändert auch den Lenkrollradius und belastet die Radlager anders.

Passend dazu: die Reifengröße berechnen, den Bremsweg und die Umrechnung von Zoll in Zentimeter.

Häufige Fragen

Was bedeutet ET bei Felgen?

ET steht für Einpresstiefe: der Abstand der Anlagefläche an der Nabe von der Felgenmitte in Millimetern. Je kleiner die ET, desto weiter sitzt das Rad außen.

Was bringt eine kleinere ET?

Pro Millimeter kleinerer ET sitzt das ganze Rad einen Millimeter weiter außen: Innen entsteht mehr Platz zur Achse, außen bleibt weniger Platz zum Radlauf. Eine ET von 35 statt 45 schiebt das Rad 10 mm hinaus.

Was ändert sich bei einer breiteren Felge?

Die Felge wächst zu beiden Seiten um die halbe Mehrbreite. Eine Zoll breitere Felge (25,4 mm) ragt je Seite 12,7 mm weiter heraus.

Verändert eine andere ET das Fahrverhalten?

Ja, sie verändert den Lenkrollradius und die Belastung der Radlager. Deshalb sind Abweichungen von der Herstellerangabe heikel.

Darf ich beliebige Felgen montieren?

Nein. Zulässige Größen, Einpresstiefen und die Eintragungspflicht regeln die Vorschriften Ihres Landes und die Herstellerfreigabe; der Rechner ersetzt keine Prüfung.

Quellen und Rechtsgrundlagen

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