Kalkulator drogi hamowania i zatrzymania

Kalkulator drogi hamowania podaje dwa osobne wyniki: obliczenie fizyczne z Twoim czasem reakcji i stanem nawierzchni (sucha, mokra, śnieg, lód) oraz – dla porównania – niemieckie reguły z kursu prawa jazdy. Wpisz prędkość w km/h.

km/h
s
Zwykle przyjmuje się ok. 1 sekundy; zmęczenie, telefon czy alkohol wyraźnie go wydłużają.
Wpisane dane są zapisywane tylko w tej przeglądarce.

Wynik

Droga zatrzymania (obliczenie fizyczne)
25,9 m
Obliczenie fizyczne: s = v · t + v² ÷ (2a)
WielkośćWynik
Droga reakcji13,9 m
Droga hamowania12,1 m
Droga zatrzymania25,9 m
Opóźnienie8,0 m/s²
Czas do zatrzymania2,7 s
Obliczenie fizyczne: droga zatrzymania wg nawierzchni
NawierzchniaOpóźnienieDroga hamowaniaDroga zatrzymania
sucha8,0 m/s²12,1 m25,9 m
mokra4,0 m/s²24,1 m38,0 m
śnieg2,5 m/s²38,6 m52,5 m
lód0,8 m/s²120,6 m134,5 m
Niemieckie reguły z kursu prawa jazdy (sucha jezdnia)
WielkośćReguła (v w km/h)Wynik
Droga reakcji(v ÷ 10) × 315,0 m
Droga hamowania (hamowanie normalne)(v ÷ 10)²25,0 m
Droga zatrzymania (hamowanie normalne)droga reakcji + droga hamowania40,0 m
Droga hamowania (hamowanie awaryjne)(v ÷ 10)² ÷ 212,5 m
Droga zatrzymania (hamowanie awaryjne)droga reakcji + hamowanie awaryjne27,5 m

Jak to obliczamy

Jak obliczyć drogę hamowania i zatrzymania

Przy stałym opóźnieniu droga zatrzymania s = v · t + v² ÷ (2 · a): v to prędkość w m/s (km/h ÷ 3,6), t czas reakcji w sekundach, a opóźnienie hamowania w m/s². W czasie reakcji auto jedzie dalej z pełną prędkością (droga reakcji), potem równomiernie zwalnia (droga hamowania). Droga zatrzymania to suma obu.

Przykład: 90 km/h = 25 m/s, czas reakcji 1 s, sucha jezdnia 8 m/s². Droga reakcji 25 m, droga hamowania 25² ÷ 16 = 39,1 m, droga zatrzymania 64,1 m.

Skąd wartości dla nawierzchni

To wartości orientacyjne: opony, obciążenie, nachylenie drogi i ABS mocno je zmieniają. Własną wartość wpiszesz po wybraniu opcji „własne opóźnienie”.

Droga zatrzymania przy różnych prędkościach

Obliczenie fizyczne przy czasie reakcji 1 s:

PrędkośćDroga reakcjiDroga hamowania (sucha)Droga zatrzymania (sucha)Droga zatrzymania (mokra)
30 km/h8,3 m4,3 m12,7 m17,0 m
50 km/h13,9 m12,1 m25,9 m38,0 m
70 km/h19,4 m23,6 m43,1 m66,7 m
100 km/h27,8 m48,2 m76,0 m124,2 m
120 km/h33,3 m69,4 m102,8 m172,2 m
140 km/h38,9 m94,5 m133,4 m227,9 m

Niemieckie reguły z kursu prawa jazdy

W niemieckich szkołach jazdy uczy się prostych wzorów z prędkością w km/h: droga reakcji = (v ÷ 10) × 3, droga hamowania = (v ÷ 10)², przy hamowaniu awaryjnym połowa tej wartości. Przy 50 km/h: 15 m + 25 m = 40 m. To egzaminacyjne reguły dla suchej jezdni, a nie pomiary – pokazujemy je tylko dla porównania; w Polsce nie są oficjalnym wzorem.

Najczęściej zadawane pytania

Jak obliczyć drogę hamowania?

Droga hamowania = v² ÷ (2 · a), gdzie v to prędkość w m/s, a a to opóźnienie w m/s². Przy 90 km/h (25 m/s) i 8 m/s²: 625 ÷ 16 = 39,1 m.

Ile wynosi droga hamowania przy 50 km/h?

Na suchym asfalcie przy mocnym hamowaniu (8 m/s²) ok. 12,1 m. Z czasem reakcji 1 s droga zatrzymania wynosi ok. 25,9 m, na mokrej jezdni ok. 38 m.

Ile wynosi droga hamowania przy 100 km/h?

Przy 8 m/s² ok. 48,2 m. Doliczając 1 s reakcji (27,8 m), droga zatrzymania wynosi ok. 76 m; na mokrej jezdni ponad 120 m.

Czym różni się droga zatrzymania od drogi hamowania?

Droga hamowania liczy się od chwili wciśnięcia hamulca. Droga zatrzymania obejmuje dodatkowo drogę reakcji, którą auto pokonuje, zanim kierowca w ogóle zacznie hamować.

Co się dzieje z drogą hamowania, gdy prędkość rośnie dwukrotnie?

Droga hamowania rośnie czterokrotnie, bo prędkość występuje we wzorze w kwadracie. Droga reakcji tylko się podwaja.

Źródła i podstawa prawna

Stan na:

Podobne narzędzia