Calcul du taux de compression d'un moteur
Ce calcul du taux de compression donne le rapport volumétrique à partir de l'alésage, de la course et du volume de la chambre de combustion par cylindre, ou le volume de chambre pour un taux visé.
Exemple : Que calculer: Taux de compression · Alésage (diamètre du cylindre) 86 mm · Course 86 mm · Volume de chambre par cylindre 45 cm³ → Résultat : Taux de compression : 12,1 : 1. Source : Wikipedia – Verdichtungsverhältnis (ε = (Vh + Vc)/Vc). Mise à jour : .
Comment le calcul est fait
Avec 86 mm d'alésage, 86 mm de course et 45 cm³ de chambre, le taux de compression est de 12,1 : 1. Il indique à quel point le mélange est comprimé : volume au point mort bas divisé par volume au point mort haut.
Principe du calcul
L'outil calcule d'abord la cylindrée d'un cylindre : Vh = π/4 · alésage² · course. Le taux est alors τ = (Vh + Vc) / Vc, où Vc est le volume de chambre piston au point mort haut. Pour viser un taux précis, on inverse : Vc = Vh / (τ − 1). On voit ainsi quelle taille de chambre il faut après rectification de la culasse ou avec un joint plus épais.
Remarques
- Un taux plus élevé améliore le rendement mais augmente le risque de cliquetis ; la qualité du carburant fixe la limite.
- Un moteur turbo a en général un taux plus bas qu'un atmosphérique de même résistance au cliquetis.
- Mesurez Vc vous-même par remplissage si possible ; les valeurs publiées varient.
Questions fréquentes
Comment calculer le taux de compression ?
τ = (Vh + Vc) / Vc. Vh est la cylindrée d'un cylindre (π/4 · alésage² · course) et Vc le volume de chambre au point mort haut.
Que comprend le volume de chambre ?
Le volume dans la culasse (chambre de combustion), le joint de culasse, une éventuelle cuvette ou bosse sur le piston et le jeu en tête de piston.
Comment le taux change-t-il si on rectifie la culasse ?
La chambre diminue, Vc baisse et le taux augmente. Saisissez le nouveau Vc pour recalculer.
Taux de compression et pression de compression, est-ce pareil ?
Non. Le taux est purement géométrique. La pression mesurée dépend aussi du calage, de l'étanchéité et du régime de démarreur.
Sources et références juridiques
- Wikipedia – Verdichtungsverhältnis (ε = (Vh + Vc)/Vc)
- Wikipedia – Compression ratio (Hubvolumen, Verdichtungsvolumen)
Dernière mise à jour : · Principes éditoriaux
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