Kalkulator przełożenia roweru

Kalkulator przełożenia roweru pokazuje, jak ciężki jest bieg i jak szybko jedzie: wpisz liczbę zębów z przodu i z tyłu, rozmiar opony i kadencję, a odczytasz przełożenie, rozwinięcie i prędkość.

Źródło: Sheldon Brown – Gain Ratios (Gear Inches = Raddurchmesser × Kettenblatt ÷ Ritzel). Stan na: 1 października 2026.

Tarcza z przodu (zęby)

zębów

na przykład 50 lub 34 w korbie kompaktowej

Zębatka z tyłu (zęby)

zębów

na przykład 16 dla biegu środkowego

Koło i opona

Kadencja

obr./min

obroty korby na minutę, wielu jeździ 80–100

Prędkość w

Moje narzędziaWpisane dane są zapisywane tylko w tej przeglądarce.

Wynik

Przełożenie i prędkość: Przełożenie 3,13 : 1 – 6,68 m na obrót korby, 36 km/h przy 90 obr./min
Wszystkie zębatki z tą tarczą: Zębatka Przełożenie Rozwinięcie (m) km/h
11 4,55 9,71 52,4
12 4,17 8,9 48,1
13 3,85 8,22 44,4
14 3,57 7,63 41,2
15 3,33 7,12 38,4
16 3,13 6,68 36
17 2,94 6,28 33,9
18 2,78 5,93 32
19 2,63 5,62 30,4
21 2,38 5,09 27,5
23 2,17 4,64 25,1
25 2 4,27 23,1
28 1,79 3,81 20,6
32 1,56 3,34 18
36 1,39 2,97 16
Szczegóły: Gear inches: 83,7 (przełożenie × średnica koła w calach).
Obwód toczny: 2136 mm. Opony z listy to wartości typowe; model, ciśnienie i obciążenie przesuwają je o jeden–dwa procent.
Tabela: ta sama tarcza ze wszystkimi popularnymi zębatkami, prędkość przy 90 obr./min.; Obliczenie teoretyczne, bez poślizgu i skosu łańcucha. Rzeczywista prędkość zależy też od wiatru, nachylenia i siły nóg.

Zębatka	Przełożenie	Rozwinięcie (m)	km/h
11	4,55	9,71	52,4
12	4,17	8,9	48,1
13	3,85	8,22	44,4
14	3,57	7,63	41,2
15	3,33	7,12	38,4
16	3,13	6,68	36
17	2,94	6,28	33,9
18	2,78	5,93	32
19	2,63	5,62	30,4
21	2,38	5,09	27,5
23	2,17	4,64	25,1
25	2	4,27	23,1
28	1,79	3,81	20,6
32	1,56	3,34	18
36	1,39	2,97	16

Jak to obliczamy

Tarcza z 50 zębami i zębatka z 16 zębami dają przełożenie 3,13 : 1; przy oponie szosowej 28 mm rower pokonuje około 6,7 m na jeden obrót korby. Kalkulator bierze liczby zębów i pokazuje rozwinięcie oraz prędkość.

Jak to jest liczone

Przełożenie to liczba zębów z przodu podzielona przez liczbę zębów z tyłu. Pomnożone przez obwód toczny opony daje rozwinięcie, czyli drogę przypadającą na obrót korby. Razy kadencja i razy 60 wychodzą metry na godzinę, a więc prędkość. Gear inches, miara popularna w krajach anglojęzycznych, to średnica koła w calach razy przełożenie.

Jakie przełożenie wybrać?

Małe przełożenie (poniżej 2 : 1): lekki bieg górski, szybkie nogi na stromych podjazdach.
Średnie przełożenie (od 2 do 3,5 : 1): codzienna jazda i płaski teren.
Duże przełożenie (od 4 : 1): szybka jazda po płaskim i ze wzniesienia.

Tabela pokazuje Twoją tarczę ze wszystkimi popularnymi zębatkami, więc luki w stopniowaniu widać od razu. Powiązane narzędzia: długość łańcucha, kalkulator prędkości i kalkulator nachylenia.

Najczęściej zadawane pytania

Jak obliczyć przełożenie roweru?

Podziel liczbę zębów tarczy przez liczbę zębów zębatki. 50 ÷ 16 daje 3,13: koło obraca się 3,13 raza na jeden obrót korby.

Czym jest rozwinięcie?

To droga, jaką rower pokonuje podczas jednego obrotu korby, w metrach. Jest równa przełożeniu razy obwód toczny opony.

Jaka kadencja jest typowa?

Wielu rekreacyjnych rowerzystów kręci 70–90 obrotów na minutę, sportowcy często 85–100. Wypróbuj różne wartości, kalkulator pokaże odpowiednią prędkość.

Jak zmierzyć obwód toczny?

Zaznacz położenie opony na ziemi, przetocz koło o pełny obrót z własnym ciężarem na rowerze i zmierz drogę. Często jest to dokładniejsze niż tabela.

Źródła i podstawa prawna

Stan na: 1 października 2026 · Zasady redakcyjne