kPa⇔psi変換（タイヤ・自転車の空気圧）
kPaをpsiに変換するには6.894757で割ります（0.145038を掛けても同じ）。日本の車の指定空気圧230kPaは33.359psiです。kPaを入力すると入力と同時にpsiを表示し、その下にbarと気圧（atm）も出ます。向きを切り替えれば、psiからkPaへの換算も同じ欄でできます。
計算例：圧力 220 · 変換の向き: kPa → psi → 答え：220 kPa = 31.908 psi。出典：NIST SP 811, Appendix B.8 – pound-force per square inch = 6.894757 kPa; standard atmosphere = 101.325 kPa (exact)。更新日：
計算方法
kPaとpsiの変換式
psi＝kPa÷6.894757293168、kPa＝psi×6.894757293168です。1psiは1平方インチあたり1ポンド重の力で、6,894.757パスカルにあたります。240kPa＝34.809psi、標準大気圧101.325kPa＝14.696psi。逆に35psi＝241.317kPaです。
車のタイヤ空気圧：kPaとpsiの早見
日本の車は、運転席のドア付近のラベルに指定空気圧がkPaで書かれています。200kPa＝29.008psi、220kPa＝31.908psi、230kPa＝33.359psi、250kPa＝36.259psi、280kPa＝40.611psi。海外製のエアゲージや空気入れはpsi表示が多いので、ラベルの値をこの表で読み替えてください。空気圧はタイヤが冷えた状態で測るのが基本です。
自転車の空気圧はpsiで書かれていることが多い
自転車タイヤの側面には「80-120psi」のように適正空気圧が刻まれています。ロードバイクでよく使う100psiは689.476kPa、80psiは551.581kPa、120psiは827.371kPa。700kPa（7bar）は101.526psiです。barでも書かれている場合は、1bar＝100kPaなので小数点をずらすだけです。
kgf/cm²との関係
古い車の取扱説明書やガソリンスタンドの機械には、空気圧が「2.3kgf/cm²」のように書かれていることがあります。1kgf/cm²＝98.0665kPa（約14.223psi）なので、2.3kgf/cm²は約225.553kPa（約32.714psi）。230kPaはおよそ2.35kgf/cm²です。
ゲージ圧と絶対圧
タイヤや圧力鍋のゲージは、まわりの大気との差（ゲージ圧）を示します。絶対圧はそこに大気圧を足した値で、ゲージ圧220kPaのタイヤは絶対圧で約321.3kPaです。天気予報の気圧や気体の計算では絶対圧を使います。psiの後ろに「psig」とあればゲージ圧、「psia」とあれば絶対圧です。
暗算のコツ
kPaを7で割ればおおよそのpsi：350kPa≈50psi（正確には50.763psi）。誤差は約1.5％で、タイヤなら十分ですが、圧力容器には使わないでください。barとpsiの換算はbar・psi換算、絶対圧を使う計算は気体の状態方程式で。
よくある質問
1kPaは何psiですか？
1kPa＝0.145psi（丸める前は0.1450377psi）です。逆に1psiは6.895kPaです。
kPaをpsiに変換する計算式は？
6.894757で割ります（0.145038を掛けても同じ）。例：250kPa÷6.894757＝36.259psi。
230kPaは何psi？
230kPaは33.359psiです。日本の乗用車でよくある指定空気圧です。
100psiは何kPa？
100psiは689.476kPa（約6.9bar）です。ロードバイクのタイヤでよく使う空気圧です。
1barは100kPaですか？
はい、1bar＝100kPaちょうどで、14.504psiです。2.2barは220kPaになります。
出典・根拠
- NIST SP 811, Appendix B.8 – pound-force per square inch = 6.894757 kPa; standard atmosphere = 101.325 kPa (exact)
- BIPM – The International System of Units (SI Brochure, 9th edition)
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