Motor devir hesaplama: senkron devir, kayma ve yük

Bu motor devir hesaplama aracı ABD Enerji Bakanlığı (DOE) motor kaynak kitabındaki formülü kullanır: senkron devir = 120 × frekans ÷ kutup sayısı. 50 Hz şebekede 4 kutuplu bir motorun alanı 1500 d/d döner; motor 1450 d/d ile çalışıyorsa kayma %3,33’tür.

Örnek: Şebeke frekansı 50 Hz · Kutup sayısı: 4 kutup · Gerçek (ölçülen) devir (isteğe bağlı) 1.450 d/d → Motor devri: Senkron devir 1500 d/d, kayma %3,33. Kaynak: U.S. Department of Energy (AMO), “Improving Motor and Drive System Performance: A Sourcebook for Industry” (2014), p. 6: Synchronous Speed = 120 × frequency (Hz) ÷ number of poles; p. vii glossary “slip”; p. 10: most induction motors operate within 1 % to 3 % of synchronous speed (read 09.10.2026). Güncelleme: .

Hz
Türkiye ve Avrupa’da 50 Hz
d/d
0 = yalnızca senkron devir
d/d
yük tahmini için; 0 = kapalı
AraçlarımGirdileriniz yalnızca bu tarayıcıda saklanır.

Sonuç

Motor devri
Senkron devir 1500 d/d, kayma %3,33
Ayrıntılar
BüyüklükDeğer
Senkron devir 120 × f ÷ kutup1500 d/d
Kutup çifti2
Gerçek devir1450 d/d
Kayma50 d/d = 3,33 %
Hesaplanmış değerlerdir: kaymadan bulunan yük yalnızca tahmindir, çünkü etiket devirleri yuvarlanır ve kayma gerilimle değişir – DOE, sahada yük belirlemek için kayma yöntemini genel olarak önermez.

Nasıl hesaplanır?

Senkron devir (d/d) = 120 × frekans (Hz) ÷ kutup sayısı. Bu, statordaki döner manyetik alanın hızıdır. DOE kaynak kitabı 60 Hz için örnek verir: 2 kutup 3600, 4 kutup 1800, 6 kutup 1200 d/d. Asenkron motor her zaman biraz daha yavaş döner; aradaki fark kaymadır.

Senkron devirler

Kutup50 Hz60 Hz
23000 d/d3600 d/d
41500 d/d1800 d/d
61000 d/d1200 d/d
8750 d/d900 d/d
10600 d/d720 d/d
12500 d/d600 d/d

Kayma

Kayma = (senkron devir − gerçek devir) ÷ senkron devir. 50 Hz’de 1450 d/d dönen 4 kutuplu motorun kayması 50 d/d, yani %3,33; 1470 d/d’de %2,00’dir. 2900 d/d dönen 2 kutuplu motor da %3,33, 960 d/d dönen 6 kutuplu motor %4,00 kayar. DOE’ye göre asenkron motorların çoğu senkron devrin %1 ile %3 altında çalışır.

Devirden yük tahmini

DOE’nin „Determining Electric Motor Load and Efficiency“ bilgi notu yükü kaymadan tahmin eder: yük = (senkron devir − ölçülen devir) ÷ (senkron devir − anma devri). DOE örneği: 1800, 1750 ve 1770 d/d için 30 ÷ 50 = %60. 50 Hz’de 1500, anma 1450 ve ölçülen 1475 d/d %50 yük verir. DOE, etiket devirlerinin 5 d/d’ye yuvarlandığını hatırlatır. Üç fazlı motor gücü için üç fazlı güç hesaplama, kasnak ve dişliler için dişli oranı hesaplama aracını kullanın.

Sıkça sorulan sorular

Motor devir formülü nedir?

Senkron devir = 120 × f ÷ p. 50 Hz ve 4 kutupla: 120 × 50 ÷ 4 = 1500 d/d.

Asenkron motorda kayma nasıl hesaplanır?

Kayma = (ns − n) ÷ ns. 1500 d/d senkron ve 1450 d/d gerçek devirle 50 ÷ 1500 = %3,33.

Her motorda kayma olur mu?

Hayır. DOE’ye göre asenkron motorlar senkron devrin biraz altında, çoğu %1–3 altında döner; senkron motorlar ise kaymasız, senkron devirde çalışır.

Motorum kaç kutuplu?

Etiketteki devri tabloyla karşılaştırın: 50 Hz’de 1450 d/d 4 kutup (1500), 2900 d/d 2 kutup (3000) demektir.

Devirden motor yükü tahmin edilebilir mi?

Yaklaşık olarak evet: (ns − ölçülen) ÷ (ns − anma). 1500, 1475 ve 1450 d/d için %50. Etiket değerleri yuvarlandığı için sonuç tahmindir.

Kasnaklı bir makinenin devrini nasıl bulurum?

Önce motor devrini bulun, sonra kasnak çaplarının oranıyla çarpın; bunun için dişli oranı hesaplama aracını kullanabilirsiniz.

Kaynaklar ve yasal dayanak

Güncelleme: · Editoryal ilkeler

Benzer araçlar